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汪挺松
副教授
管理科学与工程系
Email: emswangts@whu.edu.cn
电话:+86-27-68753125
博士,工程学,新加坡国立大学(2007—2012年)
硕士, 数学,大连理工大学(2004—2007年)
学士, 数学, 大连理工大学(2000—2004年)

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教学和研究领域

   教学课程:统计学、预测与决策、供应链管理

   研究领域:运筹与优化

 

学术经历

   管理科学与工程系副教授,武汉大学,20127至今

 

主要论文及书籍(近五年或过去十年较有社会影响力的)

 

国际期刊论文

   Wang, S., Wang, T., Liner ship fleet deployment with uncertain demand, 2014, Transportation Research Record, 2049, 49-53. (SCI)

   Wang, T., Meng, Q., Wang, S., Tan, Z., Risk Management in Liner Ship Fleet Deployment: A Joint Chance Constrained Programming Model, 2013, Transportation Research Part E-Logistics and Transportation Review, 61, 1-12. (SSCI&SCI)

   Wang, T., Meng, Q., Wang, S., 2012, A robust optimization model for liner ship fleet planning under uncertain demand, Transportation Research Record, In press.(SCI).

   Meng, Q., Wang, T. and Wang, S., 2012, Short-term liner ship fleet planning with container transshipment and uncertain container shipment demand, European Journal of Operational Research,223(1), 96-105.(SCI).

   Meng, Q., Wang, T., 2011, A scenario-based dynamic programming model for multi-period liner ship fleet planning, Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 47 (4), 401-413.(SCI & SSCI).

   Wang, S., Wang, T. and Meng, Q., 2011, A note on liner ship fleet deployment, Flexible Services and Manufacturing Journal, 23, 422-430.(SCI).

   Meng, Q. and Wang, T., 2010, A chance constrained programming model for short-term liner ship fleet planning problems, Maritime Policy & Management, 27 (4), 329-346.(SSCI)

国际会议论文

   Wang, T., Meng, Q., Niu, B. and Tan, Z., “Hub-and-Spoke liner shipping network design with demand uncertainty”, the 6th International Forum on Shipping, Ports and Airports (IFSPA), Hong Kong, June 3-5, 2013.

   Wang, T., Zheng, P. and Liu, Z., Model and Algorithm for a Liner Ship Fleet Planning Problem with Uncertain Container Shipment Demand, the 6th IEEE International Conference on Management of Innovation and Technology (ICMIT 2012), Sanur Bali, Indonesia, June,11-13, 2012.

   Wang, T., and Liu, Z., Sustainable Transport System: Improve Mode Share of Public Transport by Congestion Pricing, the 6th IEEE International Conference on Management of Innovation and Technology (ICMIT 2012), Sanur Bali, Indonesia, June, 11-13, 2012.

   Meng, Q. and Wang, T., A long-term liner ship fleet planning problem with container shipment demand uncertainty, the 7th Triennial Symposium on Transportation Analysis (TRISTAN VII), Tromsø, Norway, June, 20-25, 2010.

   Meng, Q. and Wang, T., A dynamic programming approach for long-term containership fleet planning, the 89th Annual Meeting of Transportation Research Board, U.S.A., December, 2009.

   Meng, Q. and Wang, T., A linearized approach for the liner containership fleet planning with demand uncertainty, the International Symposium on Maritime Logistics & Supply Chain Systems (MLOG2009), Singapore, 23-24 18-10, April, 2009.

   Meng, Q. and Wang, T., Optimal fleet planning with cargo demand uncertainty for liner shipping, the 18th Triennial Conference of the International Federation of Operation Research Societies (INFORS), Sandton, South Africa, 13-18, July, 2008.

 

科研项目

 

纵向项目

   国家自然科学基金青年项目:《不确定货运需求环境下船队规划问题的风险控制模型及算法》,19万,2012年,项目编号71201088

 

 

 

 

 

 

发布时间:2015-06-16 21:06:09 浏览人数:
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